?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: технологии

  Ценник  начинается от 589 000 рублей для "механики" в базой комлектации, которая, тем не менее включает в себя достаточно богатый набор функций. Самые топовые модели будут стоить 693 000 и 723 000  - "механика" и "робот" соотвественно.
   Кстати на машины с "роботом" будут стаить 122-сильный мотор. Остальные механика доступна с 106-сильным ВАЗовским мотором и 110 адаптированным мотором от Альнса (Рено).

  В сети уже ломантся много копий на тему: высока ли названная цена или нет? На мой взгляд - ценник для достаточно полных комлектаций вполне достойный, и, если сравнивать действительно сравнимы по своей полноте комлектации то кокурентов - более выгодный.
 
   Ну а чисто субъективо - получиласть очень красивая машина.
 
   Теперь ждем кроссовой версии :)

promo orkuen december 13, 2017 22:39 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Новый год к нам мчиться. И мосты к его наступлению уже готовы. Пополню ими коллекцина на mosty_perepravy Итак, прекрасный Большеохтинский мост

Тили-тили-Веста

   Вчера, с утра пораньше, пошел в ТД СПАРЗ на Дальневосточном на тест-драйв Lada Vesta.
Потестить удалось только машину с роботом. "Механика" для тест-драйва, если верить сайте www.lada.ru есть только в СПАРЗе-Автово (будет время и желание - доберусь до туда).

Первое впечатление - просторный удобных салон.

Комфртоное место пассажира рядом с водетелем (перед тест-драйвом меня по маршруту прокатил менеджер салона). Первое, на что обратил внимание - удобная регулировка наклона кресла - больше никаких тугокрутящихся колесиков! Вместо них - удобный рычаг. Кресло, кстати, откидывается практически до лежачего состояния.
Задние пассажирские кресла тестила asakaze . Места для пассажиров сзади стало больше по сравнению с Грантой лифтбеком. Удобно сидеть даже при полностью отодвинутом назад переднем кресле.

А за место водителя - отдельный респект. Сдеалана регулировка по высоте и регулировка поддержки поясницы (!). Это то, чего мне реально не хватало на при дальних (например однодневный переезд Рига - Санкт-Петербург) поездках.
 Приборная панель яркая и "непротокольная". Мультируль с отделькой кожзамом. Несколько данных с бортового компьютера (расход топлива и и т.д) сразу выводимые на панель - все это оставляет очень приятное впечатление.


Машина идет значительно тише Гранты (а, надо отдать должное ВАЗовцам, в люксовом варианте лифтбека звукоизоляция уже более менее приличная).
Насколько я понимаю, на "роботе" стоит ВАЗовская коробка передач (на "механике" - Рено). Ожидал услышать характерный вой, о котором уже много писали на форумах, но ничего подобного не заметил.
Ну и о том, что не понравилосьCollapse )
В сухом остатке - впечатление от  машины - очень хорошее. Если бы сейчас выбирал себе новое авто - точно бы взял. А так - очень жду кроссовой версии X-Ray'а, который появиться еше не скоро. Обычный X-Ray обещали к февралю 2016 года. Посмотрим :).

Мокуне Гане

   О технике Мокуне Гане я слышал давно, от asakaze , которая не чужда ювилирного дела.
Как я тогда понял, техника напоминает изготовление дамасской стали, толко вместо железа используются драг металлы: несколько металлический пластин, разных по составу, спрессовываются вместе, "закручиваются" в жгут, а уже их жгута выковывается конечное изделие, поверхность которого, по готовности, будет покрыта красивыми разводами.
  Собственно "Мокуне Гане" переводится с японского как "металлическая древесина сосны", тк "разводы" напоминали средневековым японцам узор на срезе сосны.
  Кстати, Мокуне Гане - этот тот редкий случай, когда точно известен мастер, придумавший эту технологию. Это был Денбей Шоами (Denbei Shoami) (1651-1728), который всю свою жизнь работал в префектуре Акита, Север­ная Япония. Он был мастером высшего класса, и ему было дано разрешение использовать имя Шоами из названия школы - Школа Шоами. В то время ему оказывал поддержку крупный феодал района Акита по имени Сатаке. Самая старая его работа - козука (рукоятка меча), в ней он использовал золото, серебро, и медные ламинаты.
  В наши дни по данной технологии в основном изготавливаются обручальные кольцасвадебные кольца и прочие кольца из золота.

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow